El 2 por ciento al combustible, eje del debate político y territorial en el Concejo

Uno de los puntos más sensibles del debate fue la incorporación del 2 por ciento sobre los combustibles dentro de la ordenanza impositiva 2026. El concejal Miguel Desch, del bloque Movimiento para la Victoria, fue el principal defensor de la medida desde el oficialismo. Sostuvo que el impacto por litro es bajo y que se trata de un esquema aplicado en numerosos municipios del país. Indicó que los fondos permitirán financiar obras de repavimentación y defendió la legitimidad de la mayoría oficialista surgida del voto popular.

Desde la oposición, Juan Manuel Bonnaterre cuestionó que se intente reducir el debate a ese 2 por ciento, cuando el problema de fondo es la presión tributaria general. Afirmó que los aumentos en tasas comerciales, de servicios y de salud superan ampliamente ese porcentaje y no cuentan con una contraprestación concreta. También señaló que es inviable financiar obras con un presupuesto donde más del 67 por ciento se destina a gastos de personal.

Los concejales de La Libertad Avanza, Romina Gaspé y Walter Rollheiser, advirtieron que la medida funciona como un impuesto y no como una tasa, ya que no garantiza una devolución directa a todos los contribuyentes. Gaspé remarcó que la memoria descriptiva presentada por el Ejecutivo solo contempla obras en la ciudad cabecera y en los pueblos alemanes, dejando afuera a Huanguelén y otras localidades del distrito.

En ese sentido, Marcela Colman y Valeria Negrín, por Nuevos Aires–UCR, expresaron su preocupación por la exclusión territorial y señalaron que los vecinos de Huanguelén, Villa Arcadia, Pasman y otras localidades pagarán el tributo sin recibir obras o mejoras equivalentes. Analía Gurruchaga agregó que el esquema propuesto no contempla políticas para mejorar la recaudación ni aliviar la carga sobre quienes cumplen.

Pese a las críticas, el oficialismo aprobó la ordenanza impositiva, dejando un fuerte debate político abierto sobre el destino de los recursos, la equidad territorial y el impacto real de las medidas fiscales en los vecinos del distrito.